Os Sinais de Mão Mais Importantes na Estrada
A comunicação entre motociclistas é essencial para garantir a segurança de todos, especialmente em viagens de grupo.
Os 12 Sinais de Mão Mais Importantes na Estrada A comunicação entre motociclistas é essencial para garantir a segurança de todos, especialmente em viagens de grupo.
Circular de mota é muito mais do que acelerar e seguir caminho. Os sinais de mão tornaram-se uma linguagem universal entre quem anda em duas rodas, pelo que todos os condutores devem conhecê-los para que possam facilmente comunicar na estrada.
Neste artigo, explicamos os sinais de mão mais utilizados e o que cada um significa, para que esteja preparado para qualquer situação.
1. Virar à esquerda
Para indicar uma mudança de direção à esquerda, estenda o braço esquerdo perpendicularmente ao corpo e volte a palma da mão para baixo. Quando o líder do grupo executa este sinal, está a indicar aos restantes condutores que devem acompanhar a sua mudança de direção.
2. Virar à direita
Naturalmente, é necessário manter a mão direita no guiador para controlar o acelerador e os travões. Por isso, levante o braço esquerdo perpendicularmente ao corpo (com o punho cerrado) e dobre-o para cima de modo a formar um ângulo reto no cotovelo.
3. Acelerar
Em determinadas circunstâncias, o líder do grupo poderá estender o braço esquerdo, com a palma da mão voltada para cima, e realizar movimentos ascendentes repetidos, da perna até ao ombro. Este gesto indica ao grupo que deve acelerar para acompanhar o seu ritmo.
4. Abrandar
Deve informar os restantes condutores quando usa a travagem de motor (sem ativar a luz de travão). Para tal, estenda o braço esquerdo com a palma da mão voltada para baixo e realize movimentos descendentes repetidos, do ombro até à perna.

5. Sinal para parar
Estenda o braço esquerdo com a palma da mão voltada para trás (os dedos apontam para o chão). Se estiver a conduzir num grupo grande, este sinal deve ser repetido pelos companheiros de viagem até que todos estejam cientes da paragem iminente. Dominar estes sinais manuais e saber transmiti-los corretamente em grupo é essencial para garantir a segurança e a boa comunicação durante a condução.
6. Paragem de comforto
Por vezes é necessário parar para descansar, esticar as pernas ou beber água. Para indicar isso claramente, levante o braço esquerdo com o punho cerrado e mova o antebraço repetidamente para cima e para baixo. Em seguida, estenda o polegar para cima e encoste-o à viseira do capacete, simulando o gesto de beber por uma palhinha.
7. Paragem para abastecer
Este sinal é particularmente útil em viagens longas, em que poderá ser necessário reabastecer pelo caminho. Para indicar aos seus companheiros que precisa de parar para abastecer, aponte repetidamente para o depósito da sua mota.
8. Paragem de emergência/ Sair da estrada
Utilize-o apenas em situações de emergência que exijam uma paragem imediata na berma ou na saída mais próxima. Com o braço estendido na vertical, aponte o dedo indicador para o céu e desenhe um arco por cima da cabeça. Este sinal deve ser claramente visível para todos os condutores, por motivos de segurança.

9. Perigo na estrada
Apontar com o pé esquerdo ou direito, consoante o lado do obstáculo, é a forma mais eficaz de alertar para buracos, pedras ou manchas de óleo na estrada. Este sinal permite manter as mãos no guiador e é facilmente percetível pelos restantes colegas.
10. Sinal para seguir
Estender o braço esquerdo na vertical, com a palma da mão aberta, sinaliza ao grupo que o devem seguir. Este gesto é particularmente útil ao separar um grupo mais pequeno de um grupo maior, mas é importante definir previamente quais os elementos que deverão seguir cada líder, especialmente em autoestradas ou estradas movimentadas.
11. Seguir em fila
Especialmente em estradas estreitas, o grupo poderá precisar de se reorganizar em fila única ou dupla. O líder indica esta necessidade estendendo um ou dois dedos acima da cabeça, conforme o caso, enquanto oscila o braço para cima e para baixo.
12. Tudo OK
Levante o braço esquerdo com o punho cerrado e o polegar esticado para cima. Simples e eficaz: está tudo bem. Uma forma rápida de comunicar que está tudo sob controlo.
Conclusão
Conhecer estes sinais de mão não é apenas uma questão de etiqueta — é uma medida de segurança. Seja num passeio a solo ou numa viagem em grupo, saber comunicar na estrada pode evitar acidentes e facilitar a coordenação entre condutores.
Na In-Parts, acreditamos que um condutor informado viaja sempre mais seguro. Partilhe este artigo com os seus companheiros de estrada e contribua para uma condução mais segura e proveitosa para todos.