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Ao projetar esses acessórios de proteção, adotamos uma abordagem diferente de outros fabricantes. Manter a zona de alto impacto próxima dos pontos de montagem mais difíceis era nosso objetivo principal e o resultado é um conjunto compacto e extremamente robusto de barras de proteção.
Protetores do motor
As proteções do motor são presas inteiramente ao chassi usando presilhas de aço de 4 e 5mm, sabendo que as caixas do motor são as mais expostas em todas as tombamentos, nós as projetamos para máxima resistência.
Proteção da carcaça do motor - totalmente montada na estrutura, portanto, o motor frágil não é exposto a forças transferidas para ele devido ao impacto da colisão.
Reforço das barras de proteção - o protetor do motor é amarrado nas barras de proteção através de uma barra de reforço.
Tubulação de 27 mm de diâmetro - lida com o peso da bicicleta sob impacto (colisão).
Superfície revestida com jato de areia e pó - revestimento simples e resistente que dura.
- Modelo de Mota
- CRF1000L
- Marca de Mota
- Honda