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As barras de reforço Wunderlich complementam a barra original de proteção do motor e fornecem uma proteção extra sólida para as laterais da BMW R 1300 GS e GSA
Função e Características do Produto
As extremidades traseiras, livres, da barra original de proteção do motor, à direita e à esquerda, não possuem suporte contra o quadro, o que as torna o ponto fraco da barra de proteção.
Essas barras de reforço eliminam essa fraqueza, suportam a barra de proteção do motor e otimizam a rigidez de toda a estrutura tubular.
Elas evitam que a barra de proteção ceda, reduzem o risco de danos aos cilindros e diminuem a probabilidade de danos consequenciais dispendiosos.
As forças e momentos atuantes são distribuídos por pontos de montagem adicionais nos lados direito e esquerdo.
Os pontos de montagem adicionais ajudam a dissipar os picos de força e momento.
A forma das barras de reforço também contribui para a absorção elástica de cargas de impacto.
A proteção extra reduz o risco de lesões nas canelas, tornozelos e pés em caso de queda, aumentando a segurança passiva tanto para a moto quanto para o piloto.
Ajuste perfeito
Solução integrada e sem emendas graças ao elemento de conexão inteligente com a barra de proteção original.
Rápido e fácil de instalar.
Dados Técnicos
- Material: Aço inoxidável, processado com precisão, jateado com esferas de vidro e eletropolido.
- Dimensões: Diâmetro do tubo 25 mm.
- Cor: Cor de aço inoxidável.
As barras de reforço se encaixam perfeitamente e abordam efetivamente as fraquezas nas extremidades abertas da barra de proteção do motor padrão, garantindo significativamente mais segurança passiva.
As extremidades traseiras, livres, das barras originais de proteção do motor geralmente não têm suporte contra o quadro, como ocorre com a BMW R 1300 GS. Isso as torna o ponto fraco da barra de proteção. Em uma queda ou impacto, elas podem se flexionar elasticamente, ou até plasticamente sob grande pressão, pois as forças e momentos não são diretamente suportados pelo quadro. Isso pode levar a danos, por exemplo, aos cilindros.
Nossas barras de reforço, feitas de tubos de aço inoxidável de precisão com diâmetro de 25 milímetros, suportam, reforçam e melhoram efetivamente a barra de proteção do motor original.
Elas se encaixam perfeitamente e abordam as fraquezas nas extremidades abertas da barra de proteção do motor padrão, garantindo significativamente mais segurança passiva.
Conectores inteligentes ligam a barra de reforço e as extremidades traseiras livres da barra de proteção do motor ao quadro, permitindo que as forças sejam absorvidas pela barra e distribuídas para o quadro nos pontos apropriados. Essa medida evita que a barra de proteção ceda, adiciona rigidez à estrutura tubular inteira e proporciona absorção elástica das cargas de impacto. As barras de reforço também reduzem o risco para as pernas inferiores, tornozelos e pés do piloto.
As superfícies são jateadas com esferas de vidro e eletropolidas, permitindo que o reforço se integre perfeitamente ao design da barra de proteção do motor original.